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Usiné avec précision à partir de billettes d'aluminium
Finition anodisée bleue
Bouchons de passage amovibles pour l'entretien
Sections de récupération indépendantes pour la cavité du volant et le carter de came
Écrans de débris dans les deux camionnettes
Aimant dans le coffre à cames pour empêcher les débris de pénétrer dans la pompe à huile
Capacité de débit accrue du côté alimentation et récupération
La soupape de surpression réglable est réglable avec l'unité installée dans le moteur
Comprend un tendeur de chaîne à cames haute performance S&S
Tiges de poussée :
Tiges de poussée Quickee
Poussoirs :
Poussoirs de précision S&S
Poignets à poussoir :
Revêtement noir anodisé dur
Construction en aluminium billette
Plus résistant que le matériau d'origine, élimine la distorsion
Améliore la stabilité des poussoirs dans les situations de levage élevé et de régime élevé
Came:
Comprend tous les joints, roulements et matériel pour l'installation
Fabriqué aux États-Unis
Le 465 est un arbre à cames dynamométrique idéal pour les applications Touring. Le kit comprend : • Tendeur de chaîne de came • Kit de vis de pompe à huile • Arbre à cames 465C • Kit d'installation de chaîne de came • Kit de tiges de poussée Quickee avec caches noir brillant • Guide de poussoir de manchons de poussoir • Autocollant logo S&S® bleu et blanc de 7,6 cm • Support de plaque de came • Ensemble de poussoirs hydrauliques de précision • Lubrifiant pour assemblage moteur Torco® 28 g